Slovenski
English
Español
Português
русский
français
日本語
Deutsch
Tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türk
Gaeilge
عربى
Indonesia
norsk
اردو
čeština
Ελληνικά
Українська
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақ
Euskal
Azərbaycan
slovenský
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Српски
Esperanto
Afrikaans
Català
עִברִית
Cymraeg
Galego
Latvietis
icelandic
יידיש
Беларус
Hrvatski
Kreyòl ayisyen
Shqiptar
Malti
lugha ya Kiswahili
አማርኛ
Bosanski
Frysk
ជនជាតិខ្មែរ
ქართული
ગુજરાતી
Hausa
Кыргыз тили
ಕನ್ನಡ
Corsa
Kurdî
മലയാളം
Maori
Монгол хэл
Hmong
IsiXhosa
Zulu
Punjabi
پښتو
Chichewa
Samoa
Sesotho
සිංහල
Gàidhlig
Cebuano
Somali
Точик
O'zbek
Hawaiian
سنڌي
Shinra
հայերեն
Igbo
Sundanese
Lëtzebuergesch
Malagasy
Yoruba
Javanese
Banbala
Pokjoper
Divih
Philippine
Gwadani
Elokano
Pred kratkim je v Pekingu potekal tretji vrh mednarodnega sodelovanja "Belt and Road". Ob 10. obletnici skupne izgradnje pobude "Pas in cesta" so se kitajski in tuji gostje zbrali v Nacionalnem kongresnem centru v Pekingu na desetletnem imenovanju.
Deset let "Enega pasu, ene ceste" je dalo plodne rezultate in prihodnost je obetavna. V zadnjih desetih letih je Fuyang dosegel pozitiven napredek pri vključevanju v skupno gradnjo »pasu in ceste«. To je neločljivo povezano s pionirskimi in podjetnimi prizadevanji številnih podjetij. Aktivno gredo v svet, delijo razvojne priložnosti in se tesneje povezujejo s svetovnim trgom.
Ta časopis se osredotoča na pet podjetij Fuyang, vključenih v skupno gradnjo pobude »En pas, ena cesta«, pripoveduje dobre zgodbe o njihovem aktivnem izvajanju pobude »En pas, ena cesta« in deli njihove odlične prakse in izkušnje.
Fortis Group: Zgradite več informacijskih avtocest za pobudo »En pas, ena cesta«
Kot visokotehnološko zasebno podjetje, namenjeno področju fizične proizvodnje, je skupina Futong odločno izkoristila priložnosti pobude »En pas, ena pot« z globalno perspektivo, aktivno izvajala svojo strategijo blagovne znamke in še naprej povečevala prizadevanja za širitev čezmorskih trgov in sodelovali v okviru pobude »En pas, ena pot«. Zgradite državo za izvajanje industrijske in tržne ureditve ter postanite pomemben graditelj in spodbujevalec informacijske avtoceste v novi dobi.
Leta 2012 je skupina Fortis zgradila največjo in najobsežnejšo tovarno sodobnih komunikacijskih optičnih kablov v regiji ASEAN v tajsko-kitajskem industrijskem parku Rayong ter najkakovostnejši in najobsežnejši center za raziskave in razvoj ter testiranje izdelkov v regiji ASEAN . Trenutno se izdelki Futong iz optičnih vlaken in optičnih kablov pogosto uporabljajo pri gradnji mestnih informacijskih hrbteničnih omrežij na Tajskem, v Kambodži, Laosu, Mjanmaru in drugih državah ter zagotavljajo visokokakovostne izdelke in storitve številnim večjim telekomunikacijskim operaterjem v ASEAN. regiji.
Leta 2015 sta Fortis Group in Holley Group skupaj ustanovili industrijski park v Mehiki v Severni Ameriki, da bi zgradili platformo industrijske verige višjega cenovnega razreda, ki se skupaj sooča z mednarodnim razvojem, širi severnoameriški trg in se sooča s trgom Južne Amerike. Projekt Holley Fortis Mexico Industrial Park se nahaja v Monterreyu, glavnem mestu severovzhodne države Nuevo Leon v Mehiki. Je drugo največje industrijsko mesto v Mehiki. Projekt ima skupno površino približno 8 kvadratnih kilometrov in je načrtovan za vgradnjo v sodoben obsežen park, ki združuje industrijo, logistiko in trgovino.
Trenutno je tovarna Futong na Tajskem v drugi fazi širitve in bo postala največja tovarna optičnih vlaken in optičnih kablov v regiji ASEAN, ki bo v celoti služila informacijski konstrukciji držav ASEAN, vključno s Tajsko, kot tudi južno Azijo, Bližnji vzhod in Severna Afrika. V naslednjem koraku bo Fortis Group imela sedež na Tajskem in bo aktivno ciljala na trg, ki pokriva 2 milijardi ljudi v ASEAN in Južni Aziji, s poudarkom na povečanju deleža tržnega deleža Južne Azije na mednarodnem trgu Fortis Group. Obenem skupina Fortis aktivno izkorišča tudi strateško priložnost "Kitajska in Afrika skupaj gradita afriško informacijsko avtocesto" in sodeluje pri gradnji informacijskih avtocest v 56 afriških državah.
Jingu Co., Ltd.: Prizadeva si postati vodilni svetovni proizvajalec koles
Kot vodilno podjetje v kitajski industriji avtomobilskih delov in koles, Zhejiang Jingu Co., Ltd. dejavno izvaja pobudo »Pas in cesta«, hitrost globalizacije pa se prav tako pospešuje.
Leta 2013 je Jingu Co., Ltd. ustanovil svojo prvo tovarno v tujini (Asia Wheel Holdings Co., Ltd.) z 2 linijama za prikolice, 1 linijo za tovornjake in 1 montažno linijo. V glavnem zagotavlja podporno opremo strankam v Južni Ameriki, Severni Ameriki, Evropi in drugih regijah.
Leta 2017 je Jingu v celoti prevzel Fonteno, stoletno nizozemsko blagovno znamko, s čimer je naredil pomemben korak v svoji globalni poslovni postavitvi. Z več kot 100-letno zgodovino ima blagovna znamka Fontena izvrstno obrtniško znanje in tradicijo odličnosti na področju proizvodnje. Zagotavlja lahko izdelavo po meri uporabnika in popoln globalni sistem storitev za stranke za različna industrijska področja. Proizvodni proces opreme in sistem storitev se večinoma uporabljata v avtomobilski industriji, industriji proizvodnje jeklenih cevi, vesoljski industriji, naftni industriji, proizvodnji gospodinjskih aparatov in industriji preoblikovanja kovin, ki služi strankam po vsem svetu. Sklicujoč se na Fontaineove rezultate znanstvenih raziskav, Jingu Co., Ltd. dejavno spodbuja pripravo projektov pametnih tovarn in izboljšuje proizvodne zmogljivosti industrije.
Leta 2018 je Jingu uspešno pridobil dobavno pogodbo s fiksno točko od brazilske tovarne General Motors skupine GM in se uradno pridružil globalni dobavni verigi skupine GM ter postal prvi domači proizvajalec jeklenih koles, ki je šel v tujino in neposredno dobavljal tujim proizvajalcem originalne opreme.
Leta 2020 se bo začela druga faza projekta Asia Wheel, letna dobavna zmogljivost pa bo po začetku proizvodnje dosegla 3 milijone kompletov.
Septembra 2020 je Jingu Co., Ltd. po sklenitvi sodelovanja s Shanghai Volkswagnom, General Motorsom in drugimi proizvajalci vozil dosegel dogovor s fiksno točko z nemško skupino Volkswagen o projektu nemške lokalne tovarne avtomobilov, kar tudi pomeni, da Izdelki Jingu Co., Ltd. so uradno vstopili na trg. Vhodna vrata lokalne evropske tovarne avtomobilov.
Xinshengda Group: Prizadeva si postati vodilno podjetje v industriji papirja za bele table v jugovzhodni Aziji
Aprila 2019 je na drugem vrhunskem forumu o mednarodnem sodelovanju "Belt and Road" družba Zhejiang Xinshengda Holding Group Co., Ltd. podpisala pogodbo z vlado države Kedah v Maleziji. Obe strani bosta skupaj spodbujali nemoten napredek malezijskega projekta Green Paper Industrial Park Landed Xinshengda.
Malezijski industrijski park zelene knjige Xinshengda načrtuje izgradnjo novega 2,1 milijona ton težkega zelenega industrijskega parka za zaščito okolja s skupno naložbo približno 900 milijonov ameriških dolarjev v tretji fazi projekta. Ta projekt je tudi Fuyangov največji čezmorski naložbeni projekt doslej.
Projekt je položil temeljni kamen 4. decembra 2019, gradnja pa se je uradno začela 11. januarja 2020. Kasneje je zaradi vpliva okužbe z novim koronavirusom gradnja projekta naletela na velike težave, s skupnim časom zaustavitve 6 mesecih. Hkrati je povzročil tudi težave pri prevozu tehničnega osebja, zaposleni v tujini pa se dolgo niso mogli vrniti domov na obisk k sorodnikom.
Vendar pa je bila s trdim delom in predanostjo vseh odraslih Xinsheng ter polnim sodelovanjem domačih in tujih dobaviteljev in tretjih servisnih podjetij po 25 mesecih gradnje uradno postavljena prva 350.000-tonska proizvodna linija premazanega belega kartona začela delovati v začetku leta 2022.
V skladu z načrtom bo malezijski industrijski park Xinshengda Green Paper postal nov sodoben industrijski park, ki bo združeval industrijo pridobivanja odpadnega papirja, soproizvodnjo in proizvodnjo papirja, s čimer si bo prizadeval postati vodilno podjetje v industriji papirja za bele table v jugovzhodni Aziji.
Sončna optoelektronika: Afrika je redka plodna tla za priložnosti
Odlična geografska lega Afrike, bodisi z vidika dobavne verige in logistike ali lastnega energetskega bogastva, je svetovni nastajajoči trg, poln potenciala.
Od leta 2018 se je podjetje Hangzhou Solar Optoelectronics Co., Ltd. odzvalo na pobudo »Belt and Road« in se aktivno uvedlo na afriškem trgu, zgradilo tovarno v Nigeriji in prevažalo doma proizvedene fotovoltaične module v tovarno za sestavljanje.
Glede tega, zakaj je bila Nigerija izbrana za gradnjo tovarne, Jin Yi, predsednik družbe Solar Optoelectronics, meni, da je afriški trg redka in plodna tla za priložnosti za kitajska podjetja za proizvodnjo fotovoltaike. Prvič, ko bodo kitajska podjetja postala globalna in vlagala ter gradila tovarne v Afriki, bodo prejela podporo lokalne politike; drugič, uživajo lahko v razmeroma poceni lokalni delovni sili; in Nigerija ima razmeroma popolne pristaniške pogoje in infrastrukturne objekte, ki lahko bolje sevajo po vsej Afriki. Kombinacija teh prednosti lahko nenehno povečuje konkurenčnost izdelkov podjetja.
Qingqi Dust Environmental: zmagal na ponudbi za električni ogrevalni sistem najdaljšega projekta naftovoda za ogrevanje na svetu
V prvi polovici tega leta je podjetje Zhejiang Qingqi Dust Environmental Co., Ltd. zmagalo na ponudbi za sistem električnega ogrevanja naftovoda na dolge razdalje za projekt vzhodnoafriškega cevovoda za surovo nafto, pomemben mejnik v kitajski čezmorski naftni energiji širitev in ključni projekt pobude »En pas, ena pot«. Trenutno je bila proizvedena prva serija blaga za to naročilo podjetja Qingqi Dust Environmental, ki bo eno za drugo poslana v Afriko in bo kmalu prešla v fazo namestitve.
Razume se, da je projekt EACOP dolg 1500 kilometrov in je najdaljši projekt ogrevanega cevovoda za surovo nafto na svetu. Po dokončanju bo povezal razvojno bazo naftnega polja Albert Lake v regiji Hoima v Ugandi in novo naftno polje, ki bo zgrajeno severno od pristanišča Tanga v Tanzaniji. Izvozno pristanišče. Ko bo projekt začel delovati, bo oblikoval skupni obseg naložb v višini 10 milijard ameriških dolarjev, integriran sistem za transport, rafiniranje in distribucijo virov nafte in plina na zgornjem, srednjem in spodnjem toku. Državam v regiji bo prinesla tudi milijarde ameriških dolarjev letnega dohodka in spodbudila gospodarski razvoj vzhodnoafriške regije. hitro razvijati.
Zaradi visoke viskoznosti surove nafte, proizvedene v Ugandi, mora imeti cevovod za surovo nafto EACOP funkcijo ogrevanja celotnega cevovoda, da se izboljša pretočnost surove nafte v cevovodu. Po petih letih spremljanja oddaje ponudb se je Qingqi Dust Environmental zanašal na zanesljive izdelke in inovativne gradbene načrte, da bi pridobil nagrado. Priznan s strani generalnega izvajalca in investitorjev, smo zmagali na ponudbi za načrtovanje ogrevalnega sistema projekta EACOP, dobavo materiala za sistem, načrt za gradnjo sistema projektiranje, izgradnja sistema, dobava ključne opreme in pogodbe o tehničnih storitvah sistema na lokaciji, ki zagotavljajo celovito rešitev zanj.
Yuan Jianbo, generalni direktor podjetja Qingqi Dust Environmental, je dejal, da uspešna ponudba za projekt pomeni še en uspešen rezultat dolgoletnega trdega dela podjetja. Prav tako dokazuje močno moč podjetja v svetovni industriji ogrevalnih sistemov in njegovo popolno prepoznavnost na mednarodnem trgu. To hkrati tudi potrjuje, da so podjetja pod vodstvom skupne gradnje pobude »Pas in cesta« uveljavila kakovostne gospodarske razvojne poti in dosegla odlične rezultate v vrednosti blagovne znamke in prepoznavnosti na trgu v svetovnem merilu.